Affärsutveckla istället för att outsourca!
Pelle Sjögren, medgrundare av Mobility46, har arbetat intensivt med nya tjänster och affärsmodeller inom parkeringsförvaltning i över 10 års tid. En återkommande utmaning är att när efterfrågan på nya tjänster dyker upp snabbt är det ibland svårt att möta upp de behoven. Det många fastighetsägare gör då är att outsourca den tjänsten. Men det är väl ändå smartare att affärsutveckla och kunna erbjuda den tjänsten direkt till hyresgästerna?
Hur vanligt är det att fastighetsägare outsourcar tjänster som de skulle kunna erbjuda själva?
Traditionellt sett har parkering förvaltats genom blockhyresavtal. Det innebär i kort i att fastighetsägaren hyr ut hela, eller delar av, parkeringsytan till en parkeringsoperatör. Tyvärr förlorar fastighetsägaren en stor del av kontrollen över parkeringsaffären med det förfarandet. Den affärsmodellen hänger ihop med fastighetsägarnas traditionella affärsmodell att hyra ut kvadratmeter. Det är dock en affärsmodell som nu utmanas och vi ser ett starkt skifte i fastighetsbranschen där fler väljer att fokusera på tjänstefiering av sina tillgångar. I det skiftet är parkeringsytorna en strategiskt viktig tillgång för att ha möjligheten att tillhandahålla attraktiva helhetserbjudanden till hyresgästerna.
““Det är med andra ord en enorm affärsmöjlighet för alla fastighetsägare””
Varför väljer man att outsourca något som, rent teoretiskt, skulle gå utmärkt att erbjuda själv?
En stor anledning till varför man “gett bort” hela parkeringsaffären är, förutom tidigare nämnda traditionella tillvägagångssätt, att parkeringsaffären många gånger upplevs som komplex och svårhanterlig. Det är dock långt från sanningen! Allt som behövs är ett stabilt affärssystem för parkeringsförvaltningen och en organisation som tar hand om det. Det finns faktiskt ett system för detta, nämligen vårt system Park46!
Frågan kring elbilsladdning hanteras många gånger på samma sätt nu när efterfrågan ökar markant. Det finns för lite tid att sätta sig in i hur hela den affären ser ut och därför väljer många fastighetsägare att outsourca istället för att erbjuda det själv.
Vårt tips är att våga stanna upp och utvärdera möjligheterna istället! Genom att ta sig tid och förstå hur man kan tjänstefiera parkeringsytorna kan man bli ännu mer konkurrenskraftig och attraktiv.
Vilka är fördelarna med att ta hem affären?
Kortsiktigt kan outsourcing vara ett enkelt sätt att komma igång med olika erbjudanden och hitta beläggning på er parkeringsyta. Men genom att ta hem parkeringsaffären har man 100% egenkontroll och en långsiktigt stabil affär. Det är möjligt att själv styra sina kunderbjudanden och paketera det som helhetsupplevelser till hyresgästerna. Det i sin tur skapar starkare kundlojalitet och bidrar över tid till ett ökat driftnetto (eftersom att man tar hem en till affär där de strategiska tillgångarna “parkeringsyta”, “ström” och “hyresgäst” redan finns tillgängliga).
Genom att ha kontroll över tillgångarna och utveckla tjänstefieringen kan man själv styra kvaliteten och specialanpassa lösningarna efter sina hyresgästers behov!
En viktigt sak att tänka på när man tar hem parkeringsaffären är hur den interna förvaltningsorganisationen ska se ut och fungera. Många parkeringsaffärer kan exempelvis förenklas och automatiseras med ett bra Parking Management System, vilket innebär att administrationen blir minimal och kundupplevelsen maximal.
Om man vill utveckla sitt parkeringserbjudande och exempelvis erbjuda elbilsladdning, vad är det viktigt att man tänker på då?
Först och främst behöver man ta kontroll över sina parkeringsytor eftersom att de behövs för att kunna bygga en egen laddinfrastruktur. När kontrollen finns över parkeringsytorna är det dags att identifiera vilka parkeringsytor som lämpar sig bäst för just elbilsladdning. Några nyckelparametrar är tillgänglighet, brandsäkerhet, effektivitet vid installation och närhet till elcentral.
Nästa steg är att se över parkeringsavtalen. I och med att man bygger en laddinfrastruktur finns möjligheten att konvertera de traditionella avtalen till kombinerade parkerings- och laddavtal. På så vis får alla hyresgäster möjligheten att både nyttja parkerings- och laddplatserna med ett och samma parkerings- och laddavtal med tillhörande betalningslösning. Alla dessa steg kan vid en första anblick känns svårhanterliga men det är funktioner som redan finns i vårt Parking Management System!
När man väl börjat utveckla sitt parkeringserbjudande, vad finns det mer för möjligheter?
Möjligheterna är många! Fastighetsägare sitter redan på många av de framtida strategiska komponenterna för mobilitet. De har parkeringsytorna, strömmen och hyresgästerna. De äger dessutom de tak och väggar som imorgon kommer vara en naturlig del i energiförsörjningen med bland annat solenenergi. Självklart ska man ta tillvara på det, koppla ihop alla tillgångar och fånga potentialen! Det är med andra ord en enorm affärsmöjlighet för alla fastighetsägare när de kan gå från att enbart hyra ut kvadratmeter till att erbjuda mobilitetstjänster.
Dessutom, tänk om fastighetsägarna, i framtiden, skulle kunna producera sin egna energi och använda den i sina egna mobilitetshubbar?